钉钉的阿里系“圈地梦”，为什么说企业级市场更应该打破封闭丨微头条
企业级服务市场要的是多方的开放合作，而非封闭。
钉钉最近在企业级服务市场的动作，非常频繁。
继9月中旬上线3.0版本后，昨天又举行新闻发布会，宣布正式上线“企业服务计划”，将通过合作接入的形式，为钉钉的企业用户提供商旅、订餐、用车、健康、社保等方面的服务。
去年钉钉也推出了开放平台，接入独立软件开发商；现在上线“企业服务计划”，也就不足为奇了。
不过，细究钉钉“企业服务计划”的一些细节，让萤连长产生了几个疑问。
钉钉与阿里系的捆绑销售
在钉钉公布的首批参与这项计划的合伙方名单上，有阿里旅行、饿了么、天猫、阿里健康、51社保、无讼网络、天猫企业购等，后续还会有神州、滴滴、易到接入钉钉，作为商务用车的服务提供方。
大家应该发现了，合作方名单里，几乎都是阿里系的小伙伴：阿里旅行、天猫、阿里健康、天猫企业购是直接属于阿里旗下的企业；饿了么、神州、滴滴，则是有阿里入股的关系企业。
这就有点尴尬了。
因为阿里一边说，要把钉钉打造成一个企业级服务市场的开放平台，希望独立软件开发商为企业用户提供个性化需求。另一边，官方不断上线的大部分企业服务应用，却是来自阿里系自己的小伙伴提供的。
这么明显地把阿里系小伙伴的应用，与钉钉打包在一起推广，这是在捆绑销售？
据钉钉公布的数据显示，截至2016年8月31日，钉钉的企业用户数量已经超过240万家，意味着接入钉钉的阿里系应用，已经自动对接了一个有240万家企业用户的市场体量。
阿里这是要借助钉钉这个企业级应用，借机拓展旗下的各个业务，在企业级服务市场里进行一场阿里系的“圈地运动”啊。
企业级市场要开放还是封闭
记得钉钉上线3.0版本时，萤连长就分析过，企业级市场潜力非常大，像腾讯、阿里这样将下一个风口瞄准企业级市场，还要打造一个开放生态平台，最需要的就是在各自的平台上，聚合起足够多不同服务领域的合作方，一起把市场做大。
毕竟，万亿级的市场体量，并非某一家就能一口吞下，这个市场，最需要的就是进行真正的开放与合作。
1.一个开放的平台，不应该自己做流量分发。
在这次发布会上，对于钉钉的“企业服务计划”，阿里旅行方面非常乐观地预计，半年内或将有50万家企业组织使用阿里商旅。届时，钉钉将成为继淘宝天猫、支付宝之后，阿里旅行的又一个重点流量入口。
钉钉目前有240万家企业用户的流量，相信这是各方独立软件开发商与阿里系都非常看重的。但对一个开放平台而言，要做的应该是在这个平台上提供更多有价值的服务与应用，而不是把平台作为流量分发的地方，更何况还是把流量导给自家的产品。
2.平台方不应该既是裁判又是运动员。
早在上次3.0上线时，钉钉就宣布与得力联合推出一款智能考勤应用，在半个月内抢占了超过5%的市场份额；这次接入的大部分企业级服务应用，又都是来自阿里系，看来钉钉是不仅要自己做企业级服务市场的硬件产品，还要推广阿里系自己的软件服务了。
萤连长之前就说过，钉钉作为平台方，一边做平台，接入开发者，一边又自己做产品做应用，对于已经接入平台的独立软件开发商来说，这个平台是否能保证一个公平竞争的市场环境？
3.移动化企业级市场正处于兴起阶段，更需要公平、开放环境才能做大做强。
国内的企业级市场，从2014、2015年左右才真正兴起，渐成气候。现在企业级市场才处于起步振兴阶段，更需要更公平、开放的平台来支持创业者，让创业者有信心、无顾忌并为之倾之所有。也只有这种“拼命”精神，才能让行业做大做强。
萤连长想说，公平、公正、公开是“奥运会”精神，如果奥运会不公平，就不会一办几百年，更不会有世界上最优秀的运动员参于。所以，要想行业繁荣发展，就必须做到公平、公正、公开，这是大平台的准则，更是义务。
毕竟，做B2B市场，不应该是一家企业的“圈地运动”。
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